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翌端板はGT0２ﾓﾃﾞﾙと同じ形状です。JGTCのNSXに装着されているGTWINGを忠実に再現。（幅1890mm）
ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ車前提で作り上げられたこのWING、通称EAGLEは、その独特のﾊﾞﾅﾅ形状により様々なﾚｰｽｶﾃｺﾞﾘｰでのﾛｰﾄﾞﾗｯｸ＆ﾊｲﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを約束します。NSXの市販のGTｳｲﾝｸﾞというｶﾃｺﾞﾘｰにおいて、かつて無い迫力を貴方のNSXに・・・。
※製品はCFRPとFRPとの2種類あります。
※取付には別途トランクスポイラーが必要となります。 |
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独特のﾊﾞﾅﾅ形状のｽﾀｲﾙ。貴方のＮＳＸに装着した時のﾙｯｸｽ、強さ、そして存在感。それだけではなく、そのﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽも付け加えておこう。そのどれをとっても満足のできるものとなっています。勿論さらなるｵﾌﾟｼｮﾝ群の装着である、ｶﾞｰﾆｰをﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ。ｶﾞｰﾆは、ＨＩﾀｲﾌﾟ（11mm）と、LOWﾀｲﾌﾟ（6mm）をご用意。ｻｰｷｯﾄでの細かなｾｯﾃｨﾝｸﾞを可能にしました。
※ﾌﾞﾗｹｯﾄ、ｽﾃｰ共に付属
※ﾏﾙｶﾞﾋﾙｽﾞﾄﾗﾝｸｽﾎﾟｲﾗｰ別途必要。（開発中） |
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HI
type 11mm
LOW type 6mm
2種類からお選び下さい。
CFRP製のみとなります。
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ﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽを一変させる注目のｱｲﾃﾑ。その存在感は目を見張るものがあります。通常仕様（OPﾌｨﾝ無し）ではしなやかに、そしてOPﾌｨﾝ装着すれば戦闘的に。ｻｰｷｯﾄに於いて冷却効率を高める設計としました。その効果はあなた自身が試して下さい。
※ﾃﾝﾊﾟｰﾀｲﾔはそのままでＯＫです。
※製品は白ｹﾞﾙｺｰﾄ仕上げ
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※写真はＨＩタイプ
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※写真はＬＯＷﾀｲﾌﾟ |
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Type1 |
Type2 |
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地面に吸い付くようなその感覚・・。GTﾏｼﾝやF1ﾏｼﾝに積極採用されているのが、このﾘｱﾃﾞｭﾌｪｲｻｰです。ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾚｲｱｳﾄのNSXならではのﾃﾞｻﾞｲﾝ、RearEngineの車体をどんな場面でもﾌｫﾛｰしてくれます。やはり見える部品は、C-FRPがお勧め。
※ﾘｱﾃﾞｨﾌｪｲｻｰは若干の高さの調節が出来るように専用ｽﾃｰ設計になっております。
※ﾏﾌﾗｰの形状に合わせて本体の高さ調節が出来ます。
※ﾊﾞｯｸﾌｫｸﾞ、ｾﾝﾀｰﾌｨﾝ2枚はｵﾌﾟｼｮﾝ設定です。 |
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ﾉｰﾏﾙのNSXでは、腰高にみえてしまう、こんな事に悩むのなら、是非ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟの装着をお勧めします。低いNSXをさらに低く見せます。もちろん機能性も重視。ｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨｰ溢れるこのｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟは、ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰにも対応。OP設定の専用ｶﾊﾞｰ装着でﾚｰｼｰさをUPさせることも可能。ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟに欠かせないｱｲﾃﾑです。
※材質はFRPのみ |
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このｽﾎﾟｲﾗｰ単品で充分なﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを得ることが出来ます。これからｻｰｷｯﾄに・・という方、純正のﾌｫﾙﾑを崩したくない方に。さらには両ｻｲﾄﾞにｶﾅｰﾄﾞのOP設定を用意。これを装着することによって更なる操縦安定性が得られます。
※CFRP、FRPと2種類用意。
※OPｻｲﾄﾞｶﾅｰﾄﾞはCFRPのみです。
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ﾘﾄﾗ専用ﾊﾟｰﾂ。人気商品です。
取付も至って簡単。FRPとCFRPが有ります。
付属の両面テープで張るだけの手軽さです。
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