超快音の進化はとまらない。

Ｖｅｒ４をﾍﾞｰｽに更に高音、そして注目のバルブを搭載することによって、サイレントモードでは、さらに静かに、バルブ全開モードではさらに高音を追求。Ｆ１シリーズの定評のあるメインサイレンサーを採用。干渉ポイントが増える事によって、よりマイルドな高音へと変化します。まさに、究極のＦ１サウンドマフラーがここに完成しました。

電子制御ユニット

バルブ、ユニット、ともに信頼のＡＰＥＸ製を採用。破損のさいにも、そのまま交換が可能となります。なお、基本的にバルブはＯＰＥＮの状態ですので、高回転までＣＬＯＳＥで走行すると、バルブが破損します。あくまでタウンユースに限られます。

音量について

結果は後日公表します。しかしながら、構造上、もっと静かに、バルブＯＰＥＮ時はもっと快音に。

注意
　※公道では触媒の装着が義務付けられております。
　　測定条件によって多少前後します。予めご了承下さい。

NA1,NA2前/後　可能。
（不明の場合はお問い合わせ下さい）

ｻｳﾝﾄﾞは収録後UPします。

フルチタン　498000円税込　 ＡＰＥＸ製制御ユニット付
ステンレス　258000円税込　ＡＰＥＸ製制御ユニット付
　　

ＡＰＥＸ製ＥＣＶを採用。

■ﾊﾞﾙﾌﾞ開度自動制御ﾓｰﾄﾞ（AUTO）
　ﾀｲﾌﾟの異なる6種類のﾊﾞﾙﾌﾞ開度調整ﾏｯﾌﾟを選択可能。ご使用の車両に合わせてﾏｯﾌﾟを選択することで、回転数に応じてECVﾊﾞﾙﾌﾞを自動制御します。

■ﾊﾞﾙﾌﾞ開度手動ﾓｰﾄﾞ（MANU）
ｽｲｯﾁ操作により、ECVﾊﾞﾙﾌﾞの開度を０〜１００％まで５％刻みで細かく任意設定可能。また瞬時にﾊﾞﾙﾌﾞ開度を100%と５％に制御可能。（ｴﾝｼﾞﾝ保護のためﾊﾞﾙﾌﾞ開度100%以外の時は、4000回転以上になると、ﾜｰﾆﾝｸﾞ表示”点滅表示”して危険を告知します）

■ﾊﾞﾙﾌﾞ開度任意設定制御ﾓｰﾄﾞ
ﾕｰｻﾞｰ自身で自由な設定が出来るﾕｰｻﾞｰｾｯﾃｨﾝｸﾞﾓｰﾄﾞ。800〜4000回転の区間に6ﾎﾟｲﾝﾄの回転数格子を設定でき、それぞれのﾎﾟｲﾝﾄで０〜１００％までECVバルブ開度をｾｯﾃｲﾝｸﾞすることが可能。ｾｯﾃｲﾝｸﾞしたﾏｯﾌﾟに従い、ECVﾊﾞﾙﾌﾞを自動制御します。