■DIXCEL パッド タイプZ■ |
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■Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチする抜群の効きと耐フェード性
■サーキット走行会をも視野に入れ開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!
■サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!
※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。) |
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■DIXCEL パッド タイプM■ |
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■従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら
究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!
■セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
■クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!
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■DIXCEL
パッド タイプR ■ |
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スリック、Sタイヤ限定
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焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現
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ラップを重ねても、たれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性
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ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制
■ バックプレートにはNRSシステム
を採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く) |
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